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Stage de M2 Ergonomie, méthodes de formation aux compétences de conduite de haut niveau : étude sur la formation française - LPC - IFSTTAR - Versailles


Posté par : Corinne Grusenmeyer,
le 05 FÉvrier 2018



Apprentissages, diagnostiques et feedbacks pour la formation aux compétences non techniques de conduite : étude sur la formation française

Contexte

Le projet MacCoy Critical vise à étudier et améliorer les dispositifs utilisant la simulation et les environnements virtuels dans la formation à la conduite automobile (Burkhardt et al., 2016). Ce projet s’intéresse plus particulièrement aux compétences non techniques (CNT, Flin, O’Connor, & Crichton, 2008), un ensemble de compétences de haut niveau cognitif important pour gérer les situations critiques. Ces compétences de conduite de haut niveau apparaissent déficitaires chez les conducteurs novices (Corneloup & Burkhardt, 2016), une population à fort risque accidentel.

Missions

Pour le stagiaire, l’objectif sera de participer à toutes les étapes d’une étude s’intéressant aux méthodes d’apprentissage des compétences non techniques de conduite, dans les écoles de conduite françaises.
• Sur la base de travaux existants, l’étudiant participera à l’élaboration et à l’application d’une grille d’entretien à destination des enseignants de la conduite. Celle ci visera à apporter des éléments qualitatifs et approfondis sur les méthodes d’apprentissages, de diagnostiques et de feedbacks des compétences de conduite de haut niveau, pratiquées dans les auto-écoles françaises.
• Il devra ensuite en traiter les résultats et en synthétiser les conclusions.

Profils recherchés

• Etudiant en Master 2 recherche d’ergonomie.
• D’autres profils pourront être étudiés en fonction des compétences et expériences du candidat.
• Une expérience de terrain, notamment en terme de passations d’entretiens est un plus.
Informations pratiques

Temporalité du stage :

• Commencement et durée du stage en accord avec le planning de votre année universitaire.
• Le stage sera de préférence continu et à temps plein (35h/semaine).

Rémunération :

• Au delà de 40 jours (7h/jour) de présence sur le lieu du stage, la rémunération sera de 25,20€ net/jour (31 premiers jours compris) + la moitié des frais de transport.

Lieu du stage :

• Laboratoire de Psychologie des Comportements et des mobilités (IFSTTAR – LPC)
• Allée des marronniers, 78000, Versailles Satory

Contact

Les candidatures (CV et lettre de motivation) sont à adresser aux deux adresses mails suivantes :
jean-marie.burkhardt@ifsttar.fr
valentin.corneloup@ifsttar.fr

Webographie

• http://www.lpc.ifsttar.fr/linstitut/ame/laboratoires/lpc-ifsttar/
• https://www.researchgate.net/project/ANR-MacCoy-Critical-Models-for-Adaptative-feedback-enriChment-and-Orchestration-based-virtual-realitY-in-Critical-situations

Bibliographie

Burkhardt, J. M., Corneloup, V., Garbay, C., Lourdeaux, D., Jambon, F., Luengo, V., … Bourrier, Y. (2016). Simulation and virtual reality-based learning of non-technical skills in driving: critical situations, diagnostic and adaptation. In 1st IFAC Conference on Cyber-Physical&Human-Systems. Florianopolis, Brazil.

Corneloup, V., & Burkhardt, J.-M. (2016). An Exploratory Study of Higher Order Driving Skills and Difficult Situations Experienced by Novice Drivers During Their First Months of Driving to Develop Simulation-based Training. In Proceedings of the European Conference on Cognitive Ergonomics - ECCE ’16 (pp. 1–8). New York, New York, USA: ACM Press. http://doi.org/10.1145/2970930.2970939

Flin, R., O’Connor, P., & Crichton, M. (2008). Safety at the Sharp End (Ashgate). Retrieved from http://www.ashgate.com/isbn/9780754646006

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